Propangas ist ein effizienter und zuverlässiger Brennstoff, der aus Kohlenstoff- und Wasserstoffatomen mit der chemischen Formel C3H8 besteht. Propangas ist für seinen geringen ökologischen Fußabdruck und seine niedrige Emissionsrate anerkannt und ist einer der saubersten und vielseitigsten verfügbaren Brennstoffe. Seine Treibhausgas- und Partikelemissionen sind viel niedriger als die der meisten anderen kohlenstoffbasierten Kraftstoffe wie Benzin, Diesel und Heizöl. Es gehört zur Familie der leichten gasförmigen Kohlenwasserstoffe, die auch als Erdgasflüssigkeiten bezeichnet werden, wenn sie aus Erdgas gewonnen werden oder als Flüssiggas (LPG), wenn sie aus der Erdölraffination stammen.
Lagerung und Verwendung von Propangas
Bei normaler Temperatur und normalem Druck liegt Propan in gasförmiger Form vor. Es wird flüssig, wenn es abgekühlt und leicht unter Druck gesetzt wird – etwa der doppelte Druck eines normalen Lkw-Reifens. Es wird in seiner komprimierten flüssigen Form gelagert und transportiert, aber wenn ein Ventil geöffnet wird, um Propan aus einem Druckspeicherbehälter abzulassen, verdampft es zur Verwendung zu Gas. Der besonders niedrige Siedepunkt von Propan (-40 ºC) bietet den Vorteil, auch in den härtesten Wintern eingesetzt werden zu können.
Eigenschaften von Propangas
Propan ist ein geruchloses Gas, dem ein Geruchsstoff, Ethanthiol, zugesetzt wird, um Leckagen zu erkennen. Flüssiges Propan siedet bei -42,2 °C. In seiner flüssigen Form ist Propan halb so schwer wie Wasser. Ein Liter Propan in flüssiger Form enthält so viel Energie wie 270 Liter Propan in gasförmiger Form. Es werden etwa 23,5 Kubikfuß Luft benötigt, um einen Kubikfuß Propan zu verbrennen. Die vollständige Verbrennung von Propan erzeugt sauberen Wasserdampf und Kohlendioxid.
Was ist LPG (Flüssiggas)?
Der LPG-Filter sollte innerhalb von 20.000 km bis 1 Jahr zusammen mit der Ölfilterwartung gewechselt werden. Es kann auch erforderlich sein, die Kraftstoffleitungen und das System zu überprüfen. Autogassysteme sind möglicherweise nicht mit allen Motoren kompatibel. Mittlerweile gibt es auch Kits für Direkteinspritzer. Beim ersten Start läuft das Fahrzeug mit Benzin. Wenn der Motor eine bestimmte Temperatur erreicht, schaltet er automatisch auf Flüssiggas um.
Was sind die falsch verstandenen LPG-Probleme?
Das LPG-System leuchtet keine Störungsleuchte auf und es treten keine Leistungseinbußen auf, da seine Oktanzahl höher ist als bei Benzin. Es hinterlässt keinen Ruß im Brennraum und hält den Motor sauber. Auf diese Weise wird die Motorlebensdauer nicht verkürzt. Wenn die Störungslampe leuchtet, kann es viele Gründe im Zusammenhang mit dem Motor geben. Wenn das Fahrzeug an das Gerät angeschlossen ist, ist eine der häufigsten Situationen in LPG-Fahrzeugen, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch nicht stöchiometrisch ausreichend ist. Sofern der Grund in diesem Fall in den LPG-Einstellungen liegt, sollte die AFR-Einstellung (Luft-Kraftstoff-Gemisch) vorgenommen werden. Diese Anpassung erfolgt mithilfe von Sensoren und Computern während der Fahrt. Alle Parameter des Motors werden von der LPG ECU gespeichert. Das Kraftstoffkennfeld des Motors wird auch für LPG erstellt.
